Canadas transportminister Marc Garneau gjentok et løfte som ble avgitt høsten 2016 for å lage en passasjers rettighetserklæring i hjemlandet. Lovforslaget, planlagt en gang våren 2017, vil inneholde en seksjon for å avklare støtregler.

Ikke overraskende har flyselskapene allerede begynt å presse tilbake på prosessen med ytterligere regulering.

Jeg tror ikke vi trenger å ha tilleggslovgivning for å prøve å kontrollere hvordan flyselskapene driver virksomheten, sa Delta Air Lines administrerende direktør Ed Bastian til Associated Press. Nøkkelen er å administrere den før du kommer til ombordstigningsprosessen.

Oddsen for å bli støtet er med den laveste hastigheten de har vært de siste 26 årene, rapporterte AP, med bare en av 16 000 passasjerer som fikk støt. Spesielt United har en enda lavere rente, og støter bare en av 23.000.

Overbooking er tillatt i henhold til føderal lov, og det kan til og med være bra for passasjerer i noen situasjoner. Ved å selge flyreiser under forutsetning av at noen ikke vil møte opp, kan flyselskaper konsekvent fly fullreiser som kan bidra til å holde billettprisene billigere.

For passasjerer med litt fleksibilitet gir overbooking også muligheten til å tjene penger. En familie mottok $ 11.000 i kuponger og gavekort etter at de villig hadde valgt bort bookede flyreiser.

Det viktigste å huske når det gjelder overbooking er at passasjerer trenger å kjenne sine egne rettigheter. Hvert flyselskap har sin egen transportkontrakt som dikterer reglene rundt hvilke omstendigheter et luftfartsselskap kan støte en passasjer fra flyet sitt, Kathy Grannis Allen, administrerende direktør for kommunikasjon for Flyselskaper for Amerika , fortalte Reise + fritid .

Hendelser med overbooking har nesten alltid involvert å ta frivillige til å gi opp setet, mens de tilbyr økende belønninger for å søte gryten hvis det ikke er noen som tar i begynnelsen.

Passasjerer bør sjekke direkte med Transportdepartementet samt deres flyselskap for oppdatert informasjon.