Imidlertid forbedrer teknologien for Wi-Fi raskt. Gogo introduserte nylig oppgradert 2Ku-teknologi for å gjøre det mulig å faktisk gjøre ting online - som å streame Netflix. Og til tilkobling virkelig innhenter reisende & apos; behov, er det en nettleserutvidelse for Google Chrome som hjelper nettsider å laste opp til fire ganger raskere.

Men for mange lavprisflyselskaper Som Frontier, er avgjørelsen fremdeles mellom middelmådig Wi-Fi for høye kostnader eller ingen Wi-Fi uten kostnader. Og forretningsreisende som sårt trenger gate til gate-internett, flyr sjelden med en regional budsjettselskap, noe som gjør valget enkelt for Frontier.

Hvordan sparer Frontier penger uten Wi-Fi?

Flyselskaper kan koble passasjerer med Wi-Fi til fly ved å bruke to forskjellige metoder: luft-til-jord-overføring, (som forbinder fly med celletårn på land) og satellittoverføring (som forbinder fly med satellitter som kretser rundt planeten).

Begge metodene - selv om de er orientert i motsatt retning - bruker antenner. Wi-Fi-antenner er plassert på flyets utside, noe som skaper luftmotstand eller økt luftmotstand. Det er en liten endring, men det legger opp. Mer luftmotstand betyr langsommere fly som vil forbruke mer drivstoff og koste en større sum å betjene.

Og det er ikke engang å komme inn på forhåndskostnadene ved installasjon, mye mindre vedlikehold.

Etter hvert som teknologien endres, kan Wi-Fi innflytelse bli en kostnadsnøytral beslutning (eller potensielt tjene penger) for Frontier Airlines. Men ikke hold pusten.