8. mars 2014, mindre enn en time etter avgang fra Kuala Lumpur internasjonale lufthavn på en rutinemessig flytur til Beijing, Malaysia Airlines Flight 370 sluppet av overvåkingsradaren for aldri å komme tilbake. I dagene som fulgte ble Boeing 777-flyet erklært savnet. Dens 227 passasjerer og 12 mannskap antas å være omkommet. I månedene som fulgte arbeidet etterforskere, utenlandske luftfartsmyndigheter og en støyende menighet med journalister, teoretikere og vitenskapspersoner for å løse mysteriet om det savnede flyet.
Et år senere har flyet fortsatt ikke blitt funnet, men det har ikke stoppet store medier fra å spekulere i den mest sannsynlige årsaken til at det forsvinner - mye av det er godt rapportert, og drar oss kanskje nærmere det virkelige svaret. De beste brikkene, som starter bare dager etter forsvinningen, er nedenfor:
Det forsvinnende
Av Sean Flynn, GQ
Fra stykket: 'Hvis tapet av MH370 var usannsynlig - når en telefon på hundre dollar kan finne sin posisjon, hvordan kan et fly på 269 millioner dollar gå seg vill? - så kan årsaken til dette tapet i eteren av uverifiserbar spekulasjon være like usannsynlig. Undersøkelsens blankhet ble et enormt lerret hvor enhver frykt, rasjonelt betraktet eller raving galskap, kunne skisseres til en brukbar og ikke motbevisende teori. I følge en CNN-avstemning mener ti prosent av amerikanerne at forsvinningen av et enormt fly ikke innebar noe mer komplisert enn en fremmed bortføring. '
Det politiske mysteriet om Malaysia Flight 370
Av Amy Davidson, The New Yorker
Publisert 13. mars 2014
Fra stykket: 'Familiene som venter på flyplassene, er som alltid igjen å teste mekanismene for åpenhet, ansvarlighet og pressefrihet i sine egne land eller noen andres. De er som desperate dissidenter som virkelig ikke bryr seg om de får problemer for å rope ut uvelkomne spørsmål eller kalle en mektig mann for en løgner. Hva mer kan de miste? Når de stirrer på kart, hvilke linjer, utenfor grensene, ser de da? '
En rutinemessig flytur, til både rutinemessig og flytur forsvinner
Av Philip P. Pan og Kirk Semple, New York Times
Publisert 22. mars 2014
Fra stykket: 'Folk som var kjent med samtalene, og som beskriver dem for første gang, sa at de var rolige, til og med lakoniske. Pilotene som prøvde å nå passasjerflyen hadde ingen grunn til å tro at det hadde hatt noe mer enn en vanlig radiofeil.
Men de første forsøkene på å finne et fly i himmelen ville snart utvikle seg til en presserende multinasjonal leteaksjon som strekker seg over land og sjø i to halvkuler. De signaliserte starten på det som kanskje har blitt den mest forvirrende saken i moderne luftfart - en som etterforskerne sier kan ta år å løse, eller kan forbli et mysterium for alltid. '
Hvor gal skal jeg tro at jeg faktisk vet hvor Malaysia Airlines-flyet er?
Av Jeff Wise, New York Magazine
Publisert 23. februar 2015
Fra stykket: ' MH370-obsessivene fortsatte å angripe problemet. Siden jeg var innehaver av det store nettforumet, falt det på meg å beskytte den skjøre kokongen av høflighet som næret samtalen. Et enkelt troll kunne lett spore alt ut. De verste lovbryterne var de som virket intelligente, men snart avslørte seg som troende. De hadde tatt i bruk noen få feildata og overbevist seg om at de hadde oppdaget sannheten. Man var sikker på at flyet hadde blitt truffet av lyn og deretter fløt i Sør-Kinahavet og overført til satellitten på batteristrøm. Da jeg sparket ham ut, kom han tilbake under aliaser. Jeg avviklet forbud mot alle som brukte ordet & apos; lyn. & Apos; '
Malaysia Airlines Flight 370: Fra Mundane til Mystery
Av Euan McKirdy, CNN
Publisert 3. mars 2015
Fra stykket: 'Kommunikasjon registrerte ingenting utenom det vanlige - transkripsjoner avslører vanlig prat til den siste overleveringen: & apos; Good NIght Malaysian Three Seven Zero. & Apos;
Så en øredøvende stillhet som har vart i ett år. '
For å forklare manglende Malaysia Airlines-fly, ser 'Rogue Pilot' ut som sannsynligste teori
Av Michael Forsythe og Keith Bradsher, New York Times
Publisert 5. mars 2015
Fra stykket: ' Men & apos; rogue pilot-teorien, & apos; som etterforskere kaller det, har fremstått som den mest sannsynlige forklaringen blant flere. Mange, men ikke alle, etterforskerne og ekspertene som har gjennomgått de begrensede bevisene, sier Mr. Zaharie, eller kanskje andrepiloten, Fariq Abdul Hamid, er den mest sannsynlige skyldige, selv om de advarer om at bevisene er begrensede og omstendelige, at teorien er full av hull, som mangel på motiv. '
Min sprø teori om MH370 gikk viral rundt om i verden. Her er hva jeg har lært siden.
Av Jeff Wise, New York Magazine
Publisert 6. mars 2015
Fra stykket: Selvfølgelig det virkelige formålet med å publisere stykket i New York skulle bevise for min kone at jeg ikke hadde kastet bort de siste åtte månedene av mitt liv på ren dårskap. En gang hadde hun fortalt meg at det var 5 prosent sjanse for at teorien min var riktig; senere hadde hun revidert det ned til null prosent. I ettermiddag spurte jeg henne hva hun trodde var oddsen for at russerne virkelig hadde tatt flyet.
& apos; Jeg vet ikke, & apos; hun sa.
Som, tror jeg, faktisk er det mest fornuftige svaret. '
Amy Schellenbaum er Digital Editor for Reise + fritid. Følg henne på Twitter kl @acsbaum.