For de aller fleste menneskelige romfarthistoriene var de eneste heldige nok til å nå stjernene profesjonelle astronauter som ble ansatt og trent av offentlige etater over hele verden - pluss syv fryktløse reisende på begynnelsen av 2000-tallet, som hver betalte millioner for å tilbringe noen dager ombord på den internasjonale romstasjonen (ISS). Men vi er på slutten av en ny epoke med romforskning, med kommersielle selskaper som Virgin Galactic og Blue Origin utvikler romfartøy som er i stand til å ta betalende reisende utover jordoverflaten. Faktisk vil vi sannsynligvis se lanseringen av romturismeindustrien i løpet av få år.

For alle reisende som ser på stjernene, har vi snakket med tidligere NASA-astronauter Dr. Leroy Chiao og Dr. Scott Parazynski for å lære hvilke tips de har for førstegangsdeltakere av romfart. Som en 15-årig NASA-veteran deltok Dr. Chiao i fire oppdrag - tre ombord på romfergen og en til ISS, der han fungerte som sjef. Dr. Parazynski tjente NASA i 17 år og flyr fem skytteloppdrag gjennom hele karrieren. Les videre for å oppdage deres beste råd for fremtidige astronauter.

Følg Dr. Chiao videre Instagram på @cdrleroychiao og Twitter på @astrodude, og Dr. Parazynski på begge Instagram og Twitter på @astrodocscott.

1. Din eneste jobb på flyet vil være å slappe av, slappe av og nyte turen.

Hvis du tar en suborbital flytur, som er det selskaper som Virgin Galactic og Blue Origin tilbyr, vil turen din være en rask opp-og-ned for å nå verdensrommet, i stedet for en full bane av jorden. Selv om reisen vil være kort, blir det en relativt enkel tur for deg sammenlignet med hva profesjonelle astronauter opplever. For det første trenger du ikke å bekymre deg for å fly romfartøyet ditt. Alt er opp til romfartsleverandøren. Du vil ikke ha noe annet ansvar enn å nyte opplevelsen - og ikke sparke noen andre i hodet, sier Dr. Parazynski. Forpliktelsene deres på flyet er ganske greie.

Som sådan er treningsprogrammene for suborbitale romfartsopplevelser relativt minimale, kanskje bare noen få dager i lengden. Ulempen med å ikke ha mye trening er at du ikke har tilliten som kommer fra mye trening, sier Parazynski. Kontraster det med opplæringen jeg hadde på romfergen, hvor vi trente i hundrevis og hundrevis av timer for å skyte ut i verdensrommet. Hvis noe skulle gå galt, ville vi vite nøyaktig hva vi skulle gjøre, og hjertene våre ville ikke hoppe over et slag.

Så, bortsett fra å lære å stole fullstendig på leverandøren av romfart, anbefaler Parazynski å snakke med folk som har fløyet før for å lette nervøsiteten. Dr. Chiao er enig: Det beste rådet jeg kan gi ved lansering - og det er lett å si, vanskeligere å gjøre - er å prøve å slappe av og nyte hele prosessen, sier han. Vær oppmerksom under treningen din, snakk med andre som har vært der hvis du kan. Og faktisk kan du bli overrasket - det er ganske rolig!

2. Men du vil være sikker på at du er fysisk og mentalt i form.

Jeg tror folk bør behandle dette som deres OL eller Super Bowl. Dette er en veldig stor livserfaring, og selv om du ikke trenger å være en olympisk idrettsutøver eller en Super Bowl-mester for å fly i verdensrommet, hjelper det å være i form, sier Dr. Parazynski. Tross alt vil kroppen din oppleve en rekke nye opplevelser under romfarten.

Men det handler ikke bare om fysisk form - mental trening er også nøkkelen. Jeg tror at gjennom fitness også kommer mental skarphet, sier Dr. Parazynski. Jo mer du kan være engasjert i opplevelsen, jo mer vil du huske på den - det vil være mer innflytelsesrikt for deg.

3. G-kreftene som oppleves ved sjøsetting og gjeninntreden er ikke så intense som du kunne forvente.

Hvis du noen gang har sett en livestream av en astronautlansering, fanget Hollywood-film om romfart eller kjørt Mission: Space i temaparken Epcot i Walt Disney World, vet du at under lanseringen blir astronauter knust tilbake i setene. (Og faktisk også under gjeninntreden!) De opplever sterke G-krefter, eller en følelse av vekt følt under akselerasjon. Det er den samme følelsen du får når du kjører fort i en bil eller zoomer gjennom en sløyfe eller en skarp kurve på en berg-og dalbane, men under en rakettoppskyting er disse kreftene sterkere og mer vedvarende. Selv om opplevelsen kan virke litt skremmende, sier proffene at den er ganske håndterbar.

G-kreftene er ikke på langt nær så ille som de viser i filmene, sier Dr. Chiao. Hvis du er god nok til å få medisinsk godkjenning til å reise på en slik tur, vil du ikke ha noen problemer med å håndtere G-kreftene. Han bemerker også at du sannsynligvis vil gå gjennom sentrifugalløp under treningen for å forberede deg på sensasjonen - du blir festet inn i en spinnemaskin som lar deg oppleve sterke G-krefter, akkurat som den spinnende fornøyelsesparken der du er presset mot veggen og gulvet synker.

Men for å gjøre oppskyting og gjeninnføring så behagelig på kroppen som mulig, vil du fysisk slappe av musklene dine, slik at du ikke kjemper mot G-kreftene. Hvis du slapper av og lar kroppen din synke ned i lanseringssofaen, kommer du til å tåle det mye bedre, sier Dr. Chiao. Hvis du er stiv, kan du skade deg selv. Og sørg for at lemmer og armer er inne i sofaen.

4. For å forberede vektløshet, bør du bestille en null-G-flytur.

Mens det tar ganske mye krefter (og tid og penger) å komme ut i rommet for å oppleve vektløshet, kan du faktisk oppleve følelsen her på jorden - eller rettere sagt, litt over den. Alt du trenger å gjøre er å bestille en redusert tyngdekraftsflytur, der et fly flyr i en serie paraboler (eller buelignende former) der passasjerer opplever simulert vektløshet gjennom fritt fall.

Det er fysisk det samme som fallskjermhopping eller til og med å kjøre berg og dalbane, men i de to tilfellene forteller sansene deg at du faktisk faller. Når du er i et null-G-fly, faller flyet i samme hastighet som du er, så du flyter inne i flyet, sier Dr. Chiao. Sånn er det i et romfartøy når du kommer opp i verdensrommet og motorene kuttes av.

Gjennom kommersielle selskaper som Zero Gravity Corporation, kan alle som kan spare kostnadene for en billett oppleve vektløshet - og alle som planlegger å ta en tur til verdensrommet, bør definitivt gi den en sjanse. Hvis de har midlene, bør de komme på en null-G-flytur før de drar på en suborbital flytur, sier Dr. Parazynski. Det ville ta noe av mysteriet ut av 'hvordan skal jeg føle meg?' Og 'hvordan beveger jeg meg?'

5. Å lære å dykke er også god vektløshetstrening.

Selv om det å være under vann ikke er akkurat som å flyte i rommet, er det en ganske god måte å øve på å bevege seg rundt i vektløshet. Faktisk har NASA til og med en replika av ISS i livsstil satt inne i et gigantisk basseng, slik at astronauter kan trene for romvandringer under vann.

Å bevege seg i vektløshet kommer veldig raskt til deg når du bruker litt tid under vann, sier Dr. Parazynski. Bli nøytral flytende under vann, og prøv forsiktig å bevege deg langs havbunnen eller bunnen av bassenget. Det tar ikke mye krefter, men det krever mye tanke.

6. Kom opp med en spillplan for de få minuttene dine i rommet.

På suborbitale flyreiser vil du bare ha noen minutter i vektløshet, så du bør planlegge nøyaktig hvordan du vil bruke tiden din der oppe. Finn ut om du vil ta med et minnesmerke som et familiefoto eller college-vimpel for et morsomt bilde. (U.S. Naval Academy-kandidater og tidligere astronauter Wally Schirra og Tom Stafford satte kjent et Beat Army-skilt i vinduet til deres Gemini VI-romfartøy, så det er en lang tradisjon for dette). Bestem deg på forhånd om du vil prøve det som romfartsveteraner kaller dumme astronauttriks, som vipp eller spinn. Men viktigst, budsjett tid til å se ut av vinduet.

Det viktigste jeg vil fortelle fremtidige astronauter er å nyte utsikten ut av vinduet, sier Dr. Parazynski. Det er i mangel av et bedre begrep, et Guds blikk, og så få mennesker har noen gang hatt sjansen til å se det. Det er virkelig en vakker ting å sveve i rommet og se ned på planeten din.

7. Ikke bekymre deg for å ta dine egne bilder.

Så langt som å ta bilder, vet jeg ikke at jeg vil anbefale det, sier Dr. Chiao. Du kommer ikke til å være veldig god på det, først og fremst, for det krever litt øvelse å venne seg til null-G. Ikke kast bort tiden på å ta bilder. Få minnene dine, se ut disse vinduene, og nyt hele opplevelsen av å være vektløs. I tillegg til prislappen for disse romflyvningene er vi ganske sikre på at operatøren din vil gi deg bilder og videoer av reisen din uansett.

NASA Astronaut LeRoy Chiao i verdensrommet Kreditt: Med tillatelse fra NASA

8. Når du kommer inn i null-G, kan du føle deg svimmel.

Kroppen fungerer litt annerledes når du fjerner tyngdekraften fra ligningen i en varig periode, og bivirkninger kan omfatte svimmelhet og kvalme. Du kommer til å føle deg fullhodet fordi det ikke lenger er tyngdekraften som trekker væske ned i bena, sier Dr. Chiao. Og så kommer all den væsken opp i overkroppen din, og du kan føle det med en gang. Det føles som om du står på hodet.

Men den gode nyheten er at på suborbitale flyreiser, kan du kanskje unngå det verste. Adrenalinet og spenningen vil få deg til å gjøre det bra i begynnelsen, og når du kanskje begynner å føle deg dårlig, er det på tide å spenne tilbake og komme ned igjen, sier Dr. Chiao.

9. Hvis du tilbringer noen dager i verdensrommet, må du være forberedt på noen støt og blåmerker.

På en suborbital flytur vil du ikke ha massevis av tid i rommet, så du trenger ikke å bekymre deg for å akklimatisere deg til null-G. Men noen private romfartsselskaper ønsker å sende sine kunder opp i bane for lengre opphold. Hvis du skal tilbringe noen dager eller til og med noen uker oppe i verdensrommet, vil du sannsynligvis støte på hodet mer enn en gang, uansett hvor mye du har trent for opplevelsen.

Det er veldig morsomt å se rookie-astronauter den første dagen eller to på oppdrag, sier Dr. Parazynski. Vi kalte dem oksen i en porslinsbutikk. De skyver av med full kraft og de knekker hodeskallen eller slår kneet.

10. Du kommer også til å lage et rot.

Gjør rutinemessige oppgaver som å pusse tennene (du kan ikke bare spytte tannkremen i en vask), klippe neglene dine (du vil ikke at de skal flyte inn i romstasjonen din) og gå på do (har du tenkt på hvordan bruke et toalett uten tyngdekraft?) er alle veldig forskjellige opplevelser i vektløshet. Uunngåelig kan du få noen uhell tidlig på turen.

Bare du setter deg ned for et måltid, legger du ned gaffelen, og den er borte på 30 sekunder, sier Dr. Parazynski. Du kan finne den to dager senere i luftrenseren, fordi det er der luftstrømmen har tatt den. Heldigvis er en tapt gaffel et lett rot å rydde opp i - og situasjonen kan forhindres ved å binde den ned. Andre rot er en annen historie.

Så langt som å bruke toalettet, er det det du må ta hensyn til under treningen. Toalettet er ikke spesielt enkelt, og du må være forsiktig, sier Dr. Chiao. (Hvis du lurte på, bruker romtoaletter luftstrømmen til å veilede ting der de skal.) Men vær forberedt på å lage noen rot, sier Dr. Chiao. Og alle må rydde opp i sitt eget rot.

11. Hvis du skal ta romvandring, er innsatsen mye høyere for deg og mannskapet ditt.

Hvis du vil gli rundt i rommet med en jetpack som George Clooney Tyngdekraften , beklager, men sjansen er stor for at det ikke kommer til å skje snart. De fleste private astronauter vil være trygt gjemt inne i båten så lenge de flyr. Men det er ikke en umulighet - det private romfartsselskapet Space Adventures har inngått et samarbeid med den russiske romfartsorganisasjonen Roscosmos for å sende to kunder i verdensrommet i 2023, og en av dem vil delta i et romvandring .

I motsetning til suborbitale flyvninger, vil orbitale flyvninger med romvandring kreve omfattende opplæring, gitt at romvandringer iboende er farligere enn å bare ri opp til rommet i den relative sikkerheten til et romfartøy. Hvis du er uforsiktig med tettene dine, og du flyter ut i tomrommet, er det ikke mye som noen kan gjøre for deg, sier Dr. Parazynski. Det er mulig at en crewmate kanskje kan dra ut for å redde deg, men da truer du også livet deres. Det er veldig viktig for en romvandrer å ikke bare tenke på sin egen helse og trivsel og deres erfaring, men også besetningskameratene, sier han.

12. Hvis du er i en kapsel, vær forberedt på en humpete landing.

Mens den eneste veien opp til rommet er via en rakett, er det to måter å komme ned igjen: via et bevinget kjøretøy, som romfergen eller Virgin Galactics SpaceShipTwo, eller via en kapsel, som Apollo, Soyuz og Blue Origin's New Shepard . Opplevelsene er ganske forskjellige, ettersom bevingede biler lander som et fly på en rullebane, mens kapsler faller ned under fallskjerm på land eller vann. Mens begge opplever en rekke G-krefter under gjeninnføring, har kapslene litt tøffere turer, spesielt helt på slutten.

Når fallskjermen kommer ut, kan du forvente å bli kastet rundt en god del, slik at det kan være desorienterende, sier Dr. Chiao. Enten du treffer vannet eller bakken, får du en god støt. Det er selvfølgelig støtdempende mekanismer som gjør at det ikke blir for stort. Men på Soyuz slår du bakken ganske hardt. Det var litt overraskende!

13. Det vil være verdt hver krone.

Visst, det kommer til å koste en liten formue å gå ut i verdensrommet som turist - for nå er det et sted i ballparken på $ 250.000 for en suborbital flytur, og millioner av dollar for lengre varighet orbitalopphold. Men spør en hvilken som helst astronaut, så forteller de deg sikkert at det vil være verdt investeringen.

Det jeg vil fortelle potensielle astronauter er at det kommer til å forandre livene deres for alltid, sier Dr. Parazynski. Det er et perspektiv som ikke kan fanges i følelser på film. Selv i 3D-IMAX er det ingen måte å fange måten det vil få deg til å føle, tilknytningen du føler til planeten Jorden, og den ærefrykt du har når du ser ut i universet.