Å reise kommer med sitt eget sett med hindringer - stigende flybilletter, TSA-sjekkpunkter, bagasje som bare ikke vil bli lukket - og du kan ikke kontrollere noen av dem. Men det er en måte å sikre at turen din blir litt jevnere enn prosessen med å komme til setet ditt.

Mens de fleste eksperter er enige om at setevalg rett og slett ikke betyr noe så mye i et fly, kan det hende at noen passasjerer opplever at turen føles mye jevnere hvis de sitter nær vingen. Dette kan være spesielt sant for de som er utsatt for luftsyke. Men hvorfor er den jevneste turen nær vingen? Vi kan takke fysikk og underverk innen luftfartsteknikk.

Det glatteste stedet å sitte er over vingene, nærmest flyets senter for løft og tyngdekraft, forklarte Patrick Smith på Ask the Pilot-nettstedet . Hva det betyr er at når vind, luftstrøm, dreiemoment og tyngdekraft alle utøver kraft på planet når det flyr gjennom himmelen, roterer planet (i fysikk sans av ordet) rundt tyngdepunktet.

NASAs Glenn Research Center definerer tyngdepunktet som den gjennomsnittlige plasseringen av vekten til flyet. Mens den faktiske vekten av flyet er fordelt over hele flyet, ligger tyngdepunktet vanligvis mot forsiden av vingen. Vingen er også det som hjelper til med å løfte flyet (luftfartsingeniører kaller det sentrum for heisen). Å sitte på det punktet hvor både flyets heis og tyngdepunkt møtes - og kreftene skyver både opp og ned på flyet - sørger vanligvis for den jevneste turen. En annen regel å fly forbi: Alt over eller litt fremover fra vingen vil være mer stabil enn noe etter vingen. Tenk på det som sentrum av en vippesag hvor personen som sitter i hver ende, får en villere tur enn personen som står i midten og venter på sin tur.

Det er omtrent på samme måte som vekten din fordeler seg i kroppen din, og hvordan tyngdepunktet ditt ligger i nærheten av kjernen din. Hvis noen - ideelt sett et lite, ikke-klebrig barn - ønsket å bli båret, ville du sette dem på ryggen for den jevneste turen og ikke si nesen din.

Hvis du av en eller annen grunn ser etter den humpeste turen, ifølge Smith, bør du vurdere det lengst bak - de bakeste radene nærmest halen.

Når det er sagt, hvis et fly treffer en turbulenslomme, rister hele flyet, og seter over vingen vil ikke bli spart for opplevelsen. Fly er designet for å gi en jevn tur for alle ombord, uavhengig av sete, og jevnheten i turen skal ikke variere mye mellom setene foran og bak på flyet. Når det er sagt, hvis du sitter nær baksiden, er det ingen garanti for at du kan få valget av kylling eller biff når måltidsvognen kommer bak på flyet.