Saint Martin gjør et comeback etter orkanen Irma

Hoved Ferier På Øya Saint Martin gjør et comeback etter orkanen Irma

Saint Martin gjør et comeback etter orkanen Irma

Saint Martin, den halv-nederlandske, halvfranske perlen på Leeward Islands, har vært et populært feriemål for amerikanere siden 1950-tallet. Tragedien rammet imidlertid i september 2017, da orkanen Irma i kategori 5 raste over øya i hele åtte timer. Dette var en av de hardest rammede øyene, og det anslås at mer enn 90 prosent av bygningene ble skadet; en tredjedel ble fullstendig ødelagt.



St. Maarten St. Maarten Kreditt: Getty Images

De fleste av befolkningen er engasjert i turisme på en eller annen måte, så innbyggerne, EU og Verdensbanken visste at det var avgjørende å sette infrastrukturen på plass raskt for å få evakuerte ut og forsyninger inn. Det har vært folk på bakken som har jobbet utrettelig for å få denne elskede karibiske destinasjonen tilbake, sakte men sikkert, på beina.

På dette tidspunktet, til tross for det stort sett fullførte arbeidet med infrastruktur, er bare omtrent halvparten av øyas kapasitet før stormen blitt gjenopprettet. Så mye bygging blir gjort på øya at det er flaskehalser: å tillate, importere materialer og få visum til bygningsarbeidere. Det gir frustrerende forsinkelser for feriestedene og deres staber, som er ivrige etter å komme tilbake til jobb.




St. Maarten St. Maarten Kreditt: Shutterstock

Da jeg besøkte Saint Martin i slutten av januar i år, kunne jeg fremdeles se mange private hjem og mor-og-pop-spisesteder som forble skadet, og butikker som var ombordstilt eller for leie. Men jeg fant også mest alt rusk som ble ryddet (bortsett fra de dramatiske forlisene, som øya er kjent for - hvorav mange er før Irma i flere tiår).

Flyplassen kom i gang først, gjenopptok driften bare en måned etter stormen og åpnet hovedterminalen i desember 2018. Deretter kom cruisehavnen. Det er en viktig inntektskilde; øya hadde ikke råd til at linjene skulle omdirigeres, ofte den enkleste løsningen for cruiselinjene. Cruiseselskaper forble lojale mot den urolige øya, og snart kom det opp til syv massive skip igjen hver dag. Siden de fleste cruisepassasjerene forblir i den nederlandske hovedstaden Philipsburg, hvor kaiene er, tok opprydding og ombygging der først prioritet, og byen er stort sett tilbake for seg selv. Og mange av øyas beste alpinanlegg er tilbake online.