Niagara Falls 'nesten 175 år gamle Maid of the Mist-båttjeneste fikk nettopp en grønn makeover.
Den ikoniske opplevelsen drives nå av to helelektriske passasjerbåter, noe som gir en roligere og mer miljøvennlig tur fra foten av American Falls til bassenget i Canadas Horseshoe Falls - den største av de tre fossen som utgjør Niagara Falls .
Maid of the Mist Kreditt: James Cavanaugh
De to fartøyene ble bygget i USA og har fått navnet James V. Glynn og Nikola Tesla. Teslas arbeid bidro til å anta vannkraft i Niagara Falls på slutten av 1800-tallet. Glynn kom til Maid of the Mist som billettselger i 1950 og kjøpte den i 1971.
Jeg er stolt av å fortsette arven til min far, Maid of the Mist-styreleder og administrerende direktør Christopher M. Glynn, sa i en uttalelse.
Maid of the Mist startet sin virksomhet i 1846, men ble nesten tvunget til å stenge i 2012 fordi den ikke kunne finne et sted å lagre båtene på den amerikanske siden av Niagara Falls.
Niagara Falls strekker seg over grensen til Canada og USA i den sørlige enden av Niagara Gorge. Den inkluderer tre separate fossefall - American Falls og Bridal Veil Falls på den amerikanske siden og Horseshoe Falls på den kanadiske siden - og har den høyeste strømningshastigheten av alle fosser i Nord-Amerika. Mer enn 6 millioner kubikkmeter vann strømmer over toppen av fossen hvert minutt i topp turisttider.
Med sine nye elektriske båter, løfter Maid of the Mist-operatørene et miljø med nær stillhet hvor gjestene bedre kan høre lydene av fossenes krasjerende vann.
Hver båt har også et nytt ikon med bølger som representerer Niagara Falls, en lyn som symboliserer elektrisitet og en turbin som representerer vannkraft.
Maid of the Mist opererer fra sen vår til tidlig i november hvert år.
Meena Thiruvengadam er en Travel + Leisure-bidragsyter som har besøkt 50 land på seks kontinenter og 47 amerikanske stater. Hun elsker historiske plaketter, vandre i nye gater og gå på strender. Finn henne på Twitter og Instagram .