I overkant av et år etter at Delta Airlines kunngjorde at pit bull-type hunder ikke var velkomne på flyreiser, US Department of Transportation ga ut en uttalelse som forbyr flyselskaper å forby hunder basert på rasen.

Avgjørelsen, som blir sett på som en seier for pitbull-eiere og elskere, ble kunngjort torsdag sammen med en uttalelse som tillater flyselskaper å avgjøre om et servicedyr - uavhengig av rase - er en trussel basert på deres trening, oppførsel og vaksinasjonshistorie. .

I denne slutterklæringen kunngjorde avdelingens håndhevingskontor at det ikke har til hensikt å iverksette tiltak mot et flyselskap for å be brukere av noen form for tjenestedyr om å levere dokumentasjon relatert til vaksinering, opplæring eller oppførsel så lenge det er rimelig å tro at dokumentasjonen vil hjelpe flyselskapet med å bestemme om et dyr utgjør en direkte trussel mot andres helse eller sikkerhet, sa Transportdepartementet i en uttalelse.

I tillegg står avdelingen ved flyselskapenes beslutning om å forby visse dyrearter, for eksempel slanger.

Formålet med uttalelsen var å avklare transportdepartementets holdning til dyr i fly. Som antallet flypassasjerer som flyr med service og følelsesmessig støtte dyr har økt , har flyselskaper begynt å stramme inn restriksjonene for å beskytte andre passasjerer og begrense det store antallet dyr på fly.

United Airlines rapporterte en økning på 75 prosent i følelsesmessige støttedyr på flyreiser mellom 2016 og 2017, og det har vært forekomster av bitt , mishandling og eksotiske dyr som blir brakt om bord.

De Los Angeles Times rapporterer at føderal lov sier at passasjerer som stoler på at et dyr hjelper til med å dempe angst eller andre følelsesmessige utfordringer, kan fly med dyrene sine, men loven fra 1986 gir imidlertid ikke klarhet om hvordan man skal diagnostisere en person som trenger å bli ledsaget av en emosjonell støtte dyr eller hvilke dyr som er tillatt. Transportdepartementets posisjon er ment å bidra til å størkne regler rundt dyr i fly, som i det siste har blitt diktert av individuelle flyselskaper.

Senere i år opplyser transportdepartementet at de planlegger å utstede en melding om foreslått regelverk om tjenestedyr.