I forkant av hans innvielse har Donald Trump ett problem ingen annen president har møtt: Hva han skal gjøre med sine private jetfly.

Trump-flåten - som inkluderer to private jetfly og tre helikoptre - etterlater den valgte presidenten litt av en Catch-22.

Det eneste tilfellet som var eksternt, var når Nelson Rockefeller prøvde å bruke sitt eget fly i stedet for Air Force Two i 1974. Etter hvert overbeviste Secret Service Rockefeller om at det faktisk var dyrere å fly flyet hans i stedet for regjeringsflyet han fikk.

Tilsvarende har sikkerhetstjenestemenn rådet Trump til å gi opp sitt eget fly og fly Air Force One for å være mer kostnadseffektiv .

Imidlertid, hvis Trump solgte flyene eller chartrede flyreiser, ser det ut til at han tjener på presidentskapet. Skulle han velge å lagre flyene, vil det kreve en solid investering, ettersom flyene krever dyrt vedlikehold.

Selv om det mest logiske grepet ville være å gi flyene til familien hans, rapporterte Trump angivelig vil ikke la barna hans bruke flyene for egne turer. De må enten fly kommersielt eller bruke egne penger på å fly privat. Selv om det er uklart hvorfor Trump (nok en gang: angivelig) ikke lar barna fly i flyet, kan det ha noe å gjøre med Secret Service.

Hvis Trump ba om beskyttelse av hemmelige tjenester for sine barn mens de fløy om bord i Trump Force One, ville han være kvalifisert for refusjon fra den føderale regjeringen. (I løpet av valgkampanjen betalte regjeringen Trump rundt 1,6 millioner dollar for å dekke kostnadene ved å fly sine agenter med kandidaten på et fly som eies og drives av et av selskapene hans, i følge Politisk .)

Berømt, twitret Trump uten bevis for at Boeing overbelastet for neste Air Force One. Hvis Trump, som han lovet under kampanjen, virkelig har til hensikt å kutte i offentlige utgifter, ville det være kontraproduktivt å få regjeringen til å gå ut for Secret Service ombord på sitt eget private fly.

Uansett hva Trump bestemmer seg for å gjøre med sin private flåte, vil det koste ham noe.