Piloter har sitt eget språk, designet for å kommunisere komplekse meldinger så kort og tydelig som mulig. Med så mange fly som flyr i himmelen i dag, kan kommunikasjon med lufttrafikkontroll (som ATC) bli opptatt, og pilot snakker hjelper med å redusere støyen.

Mange vilkår er fra militæret og ble standardisert av luftforsvaret. Andre er spesifikke for kommersielle flyoperasjoner. Fordi engelsk er det offisielle luftfartsspråket, er all pilot-slang basert på det, og ATC over hele verden forstår setningene.

I slekt: Pilot imponerende lander fly & apos; blind & apos; Etter hagl ødelegger frontruten

Som pilot Chris Manno forklarer, er hverdagspilot egentlig ikke det du kan forvente av å se filmer.

'Roger' betyr ganske enkelt 'mottatt' eller 'jeg hørte deg' - ikke 'ja' slik Hollywood vil at du skal tro. ‘Wilco’ betyr ‘vil overholde.’ Vi bruker det standard fonetiske alfabetet for å unngå forvirring, sa han Reise + fritid . Effektivitet og klarhet er målet i militær flykommunikasjon og bør også være prioritert i sivil luftfart. Eks-militære piloter prøver å være så korte som mulig.

Manno sier at noen piloter med sivil bakgrunn kan være litt pratsomme og legge til høfligheter som Good evening, Center, til deres standardkommunikasjon, noe som øker overbelastningen. Som med alle andre jobber, kan nybegynnerpiloter også være mer entusiastiske.

I slekt: Hvorfor piloter og medpiloter ikke kan spise det samme på en flytur

Jeg tror noen piloter, spesielt nye, kan være tilbøyelige til å bruke luftfartsklisjéer - som å si 'Roger det!' - men de fleste av oss er over det, sa han. Jeg har vært pilot i 39 år og fjerner meg fra 'pilotteater'.

Og Manno har et ord med forsiktighet for alle oss sivile, spesielt hvis vi overvåker flyreiser nøye på flysporingsprogrammer: Problemet for avgeeks og passasjerer vil være å anvende en lekmannskontekst på flysamtaler som er vidt forskjellige.

I slekt: The Secret Plane Compartments Where Pilots Nap on Long Flights

Hvis du sporer flyreiser på en app, må du være oppmerksom på at noen av meldingene som sendes ut av fly ikke er så dramatiske som de kan virke. Likevel er det alltid morsomt å vite mer om luftfart, så her er vår liste over pilotterminologi du kanskje ikke allerede er kjent med.

Utgangspunkt: Et mannskap (og flyets) hjemflyplass. Mens fly flyr frem og tilbake til mange byer, er de basert på ett sted. Piloter og mannskap overnatter i mange byer rundt om i verden, og de kan ringe et annet sted hjem, men de er basert på en mannskapsstasjon i en annen by.

Eske: Elektronisk maskinvare ombord, inkludert men ikke begrenset til flyelektronikk og den svarte boksen.

Svart boks: Det er ikke svart, men lys oransje, og ofte heller ikke en boks. Dette er flydata og stemmeopptakere som fører journaler over systemer og pilotkommunikasjon under flyturen. De kalles en svart boks fordi den første moderne versjonen, oppfunnet av den finske luftfartsingeniøren Veijo Hietala i 1942, var en enkelt svart boks. Den ble brukt til å registrere utførelsen av testflygninger for krigere fra andre verdenskrig, og ble da kalt Mata Hari, etter den forførende spionen fra første verdenskrig. Navnet passer. Tross alt lytter den svarte boksen poster og avslører deretter flyets hemmeligheter. Mata Hari hadde ingen funksjon for taleopptak. Systemet ble introdusert i 1953 av den australske ingeniøren David Warren. Å endre fargen til lys oransje har gjort disse kritiske systemene lettere å finne når de er nødvendige.

Cockpit: Også kalt et flydekk, og det er pilotenes kontor for hele flyreisen. Og den har flott utsikt.

Kryss av: Piloter og mannskap som sjekker hverandres plikter. Det er standardprosedyrer for alle faser av flyet, og piloter trenger å vite at mannskapet har oppnådd disse. Et godt eksempel er kryssjekken for å deaktivere lysbildene før du åpner flydøren. Ellers vil den blåses opp og kan forårsake skader eller veldig kostbart vedlikehold.

George: Pilot-slang for autopiloten.

Gå rundt: Noen ganger er forholdene ikke riktige for et fly å lande, så piloter vil koordinere med ATC for en annen tilnærming på rullebanen. De går rundt på himmelen for å prøve igjen.

Borte teknologi: En teknisk feil på flyet som forhindrer at den flyr.

ICAO-fonetiske alfabetet: Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel, India, Juliet, Kilo, Lima, Mike, November, Oscar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, Uniform, Victor, Whisky, X-Ray, Yankee, Zulu. Glansen ved dette alfabetet er at det står for regional avvik og aksenter. Det eliminerer forvirring om noen sa B eller VM eller N, og det kan også adressere forstyrrelser i radiokommunikasjon, var det et 'S' eller 'Ja?'. Det er standard uttalelser for tallene også: ZE-RO, WUN, TOO, TRE, FOW-ER, FIFE, SIX, SEV-EN, AIT, NIN-ER.

Mai dag: For ikke å forveksle med vårfeiringen, er dette en vanlig internasjonal ring om hjelp. Den brukes ikke utelukkende i luftfart - den kan også brukes til sjøs. Mayday har sin opprinnelse innen luftfart, skjønt, og ryktes å være utviklet av Frederick Stanley Mockford, senior radiooffiser på Croydon lufthavn tilbake i 1923. Den ble brukt til flyreiser over Den engelske kanal mellom England og Frankrike. Ordet er relatert til den franske setningen m'aidez eller m'aider som betyr 'hjelp meg'. Mayday ble foretrukket fremfor SOS for verbal kommunikasjon fordi det er lettere å forstå. Bokstavene i SOS står ikke for noe: De representerer bare morse bokstavene - dot-dot-dot (S), dash-dash-dash (O), dot-dot-dot (S) - en kombinasjon som skiller seg ut fra andre morse-meldinger.

Med: Forkortelse for meteorologiske forhold. Med andre ord, hvordan er været?

Merk: En melding til flymenn, gitt av en luftfartsmyndighet for å varsle piloter og flyselskaper om potensielle farer i en flyrute, eller om endringer i tillatte flyruter.

Rapporttid: Timen mannskapet forventes å være flyplassen og klar til å begynne arbeidet.

Vektor: Til tross for hva du kanskje husker fra Airplane, filmen, er dette ikke lett å forveksle med Victor. Vector er et matematisk begrep som representerer en kombinasjon av overskriften - det vil si flyretningen - og flyets hastighet, formelt referert til som størrelsesorden. Størrelsen påvirkes av vindstyrken, så piloter vurderer bakkehastighet (hvor raskt flyet beveger seg i forhold til bakken) og lufthastighet når de beregner vektoren. Hvis du er interessert i matematikk, kan Royal Academy of Engineering har alle detaljene .

Zulu tid: Denne betegnelsen for tid er militær opprinnelse. Det refererer til Greenwich Mean Time (GMT), grunnlinjen for internasjonale tidssoner. It's Zero hour og Zero starter med Z som er Zulu i det internasjonale fonetiske alfabetet. Denne tidslinjen er også kjent som UTC (Coordinated Universal Time) og kan vises i reservasjoner som UTC pluss eller minus tidsforskjellen.

Morse kode: Piloter og flygeledere (ATC) er også kjent med Morse Code. Det kan hjelpe dem med å utveksle meldinger i situasjoner der andre kommunikasjonsmetoder kan bli kompromittert.