Å fly er veldig trygt, og takket være teknologiske fremskritt blir det bare tryggere. Til tross for at oddsen for at flyet ditt skal gå ned er rundt en av 5,4 millioner , og at det å reise med bil er 100 ganger mer dødelig enn å hoppe på et fly, er mange reisende forvirret av ideen om et metallrør som flyr gjennom luften. Noen flygeblad, ofte eller på annen måte, vil vite hvor de skal sitte på et fly for å forbedre sjansen for å overleve et krasj, uansett hvor usannsynlig det er.

I 2015, TIME analyserte flyulykker og sitteplankart for å bestemme hvilke seter i et fly som var tryggest, og alle som betaler ekstra for å sitte foran kan ikke like resultatene. Det viser seg at de fryktede midtsetene bak på flyet har de beste resultatene.

For å komme til denne konklusjonen gikk TIME gjennom Federal Aviation Administration's CSRTG Aircraft Accident Database på jakt etter ulykker med både omkomne og overlevende, slik at de kunne bestemme hvor de heldige overlevende satt. Forskningen deres viste at setene i den bakre tredjedelen av flyet hadde en dødelighet på 32 prosent, sammenlignet med 39 prosent i den midterste tredjedelen og 38 prosent i den fremre tredjedelen.

Hvis du ønsket å unngå visse seter, avslørte studien at midtgangen på hytten hadde en dødelighet på 44 prosent. Midtsetene bak på flyet hadde den laveste dødeligheten på 28 prosent, så husk det neste gang du sitter fast der.

En studie fra 2008 fra University of Greenwich bemerket at andre muligens tryggere steder i flyet er de to radene nærmest nødutgangene. Dette kan være fordi de som sitter der kunne gå ut av flyet raskere hvis de måtte.

Selv om studien er interessant, spesielt ettersom den gir et sølvfôr hvis du sitter fast i midtsetet, er det viktig å merke seg at FAA sier at det ikke er noe sikreste sete i flyet (med mindre du er et barn, så det sikreste setet er i et godkjent barnesete). Dette er fordi når et krasj skjer, som igjen er sjelden, avhenger sjansene for overlevelse ikke av setevalg, men av omstendighetene rundt krasj. Hvis baksiden av flyet tar tyngden av støtet, vil de bakre midtsetene ikke beskytte deg, og de foran kan komme bedre. På samme måte kan en nese-første krasj gjøre ting langt verre for de i første klasse.

TIME bemerket også at overlevelse ofte var helt tilfeldig, med overlevende spredt uregelmessig rundt flyet.

Selv om det kan løpes på bakre midtseter, bør de fleste reisende bare ta en side ut av FAA-håndboken og bare velge et sete de synes er komfortabelt (nok) på et av verdens tryggeste flyselskaper.