UPS-drivere vil aldri svinge til venstre - og andre drivere bør vurdere å gjøre det samme.

Hvis du følger en lastebil langs ruten, vil du se den unngå sving til venstre. Dette er ikke noe overtro som involverer pakker og kryssende trafikker. Det er faktisk resultatet av en kompleks matematisk problemligning som har spart UPS millioner av dollar.

Problemer med ruting av kjøretøy ble utviklet i 1959 som en måte å organisere objekter i bevegelse. I utgangspunktet denne typen problemer ta hensyn til forskjellige faktorer for å bestemme den beste måten å komme fra punkt A til B.

En av disse ligningene er jobber inne i UPS-lastebiler for å hjelpe sjåførene med å finne den best mulige måten å levere pakkene sine (Google Maps er ikke dette programmet).

UPSs programvare for ruting av kjøretøyer har bestemt at å svinge til venstre er bortkastet tid og penger. (Vel, ikke spesifikt igjen. Regelen gjelder land der biler kjører på høyre side av veien.) Selv om det å redusere svinger i trafikken kan øke tidsforbruket for å komme til et mål, reduserer det sjansen for en ulykke og eliminerer brukt tid. venter på at trafikken skal svinge (som kaster bort drivstoff).

Politikken ble kunngjort tilbake i 2004 og har siden hjulpet selskapet med å bruke 10 millioner liter mindre drivstoff, slippe ut 20.000 mindre tonn karbondioksid og levere 350.000 flere pakker. Noen venstresving er imidlertid uunngåelig. Selskapet sier at venstresving utgjør mindre enn 10 prosent av alle UPS-svinger.

Så hva er det å lære av alt dette?

Selv om det hele kan virke langt hentet, satte Mythbusters UPSs regel på prøve og fant at å eliminere venstresving sparer drivstoff.

Som Samtalen argumenterer , hvis alle ble enige om ikke lenger å svinge til venstre, kan det føre til store besparelser og reduserte karbonutslipp fra alle på veien. Men (dessverre) er folk generelt ikke villige til å endre måter med mindre det gagner dem personlig. Selv om høyresving bare ville eliminere ventetiden i kryssene, kan det også ta ekstra tid til en kjøretur.

Men for de som er villige til å vurdere et par minutter ekstra i bytte for drivstoffbesparelser, kan det være den klokeste avgjørelsen du tar bak rattet, å eliminere venstresving på kommende bilturer.