Det nyeste kuletog som skal utvikles i Kina, gjør også vinterreiser enklere for alle.

I følge CNN , CR400AF-G-toget, et høyhastighets kuletog, kan ikke bare nå hastigheter opp til 350 kilometer i timen (217 miles per time), men det tåler også temperaturer som når så lave som -40 grader Celsius (også -40 grader) Fahrenheit).

Det nye toget eies og drives av China State Railway Group og debuterte i Beijing 6. januar. Toget er ment å koble hovedstaden til noen av Kinas nordøstlige destinasjoner, derav grunnen til at det er kaldt motstandsdyktig. .

Toget vil operere mellom Beijing og byer som Shenyang og Harbin, CNN rapporterte. Harbin ligger i Kinas kaldeste delstat og er hjemmet til den årlige internasjonale is- og snøskulpturfestivalen. Det er foreløpig ikke klart når toget skal være fullt operativt og kunne transportere passasjerer.

'Hvis toget stopper i Harbin (en av Kinas kaldeste byer i den nordligste Heilongjiang) i en time på grunn av det ekstremt kalde været, kan bremsesystemet lett fryse hvis det slutter å bevege seg en stund,' Zhou Song, direktør for fortalte China Railway Beijing Groups kuletog-senter China Daily. 'Det nye systemet vil gjøre det mulig for bremsene å bevege seg fra tid til annen, selv om toget stopper, som en person som stempler føttene for å holde varmen i kaldt vær.'

Toget er utstyrt med noen innovative funksjoner som beskytter det mot ekstrem kulde, CNN rapporterte. Noen av funksjonene inkluderer krom-molybdenlegeringsbolter, silikonforseglingsstrimler, temperaturbestandige bremser og rør i rustfritt stål. Toget er også designet for å forbruke mindre energi.

Høyhastighetstog med forbedrede, aldri før sett funksjoner i Japan og Kina har blitt avduket i større antall de siste årene, inkludert ett kuletog i Kina som trenger ikke engang en driver å operere, og et annet tog i Japan som trygt kan transportere passasjerer i et jordskjelv .

Andrea Romano er frilansskribent i New York City. Følg henne på Twitter @theandrearomano.