En plan for Amtrak å vende tilbake til å betjene Gulf Coast er i ferd.

I følge Alabama nyhetsuttak, AL.com, Mobile byråd stemte nylig for å gjenopprette en spesifikk Amtrak-rute mellom Mobile og New Orleans tidligere denne måneden. Denne avgjørelsen vil bety at denne ruten kommer tilbake for første gang siden orkanen Katrina i 2005.

I avstemningen 6-1 4. februar, TIL rapporterte at rådet bestemte seg for å dedikere $ 3 millioner dollar til fire tog som skal kjøres daglig - morgen og kveld - mellom Mobile og New Orleans.

Dette er positivt, og det sender en klar melding om at mobiler ønsker å se dette toget bevege seg, sa Wiley Blankenship, en representant for Southern Rail Commission (SRC) og president og administrerende direktør for Coastal Alabama Partnership. Vi har mye arbeid å gjøre. Vi kan feire denne ene lille milepælen, men vi må sikre infrastruktur og vi må hjelpe byen med å finne en måte å sikre (penger) for å bygge stasjonen ut.

Mobil byråd har også kalt noen tilfeldigheter rundt det økonomiske engasjementet, nemlig en studie som måler hvordan persontog kan påvirke det lokale godstogsystemet.

I tillegg har noen motstandere av dette nye initiativet sitert mulig tunge byrder for skattebetalere også når det gjelder å gi inntekter og betale for å betjene linjen, hvor ett rådsmedlem refererer til prosjektet som en 'glede for de velstående.

Likevel kan retur av flere togreiser være en gevinst for miljøbevisste reisende.

I følge The Lonely Planet, turister og lokalbefolkningen langs Gulf Coast har valgt fly- og bilreiser for å komme til New Orleans, så vel som andre sørlige byer i mange år siden Katrina.

Nå, med spørsmålet om klimaendringer truende og flight shaming blir mer av normen, har togreiser over hele landet også blitt mer populært.