Selv om det kan virke som om bokstavene og tallene som er tildelt fly, er helt vilkårlige, ligger det faktisk et finjustert system bak navngivningen. Airbus, for eksempel, har en ganske stiv kode som de navngir flyene etter.

Den aller første Airbus som noen gang ble laget var A300. I dette tilfellet sto A for Airbus og 300 var den opprinnelige kapasiteten. Etter en stund innså Airbus at flyet ville være bedre med bare 260 passasjerer (i stedet for 300). Imidlertid, i stedet for å gi nytt navn til flyet til A260, bestemte de seg for å gå med A300B.

Relatert: Hvordan flyselskaper rundt om i verden navngir flyene deres

Etter det bestemte Airbus seg for å fortsette med systemet sitt og begynte å navngi flyene sine med multipler på 10 - A310, A320, A330, A340, A350 og A380. (Firmaet bestemte meg for å hoppe over A360 og A370 i tilfelle de noen gang ønsket å gå tilbake og lage fly som er et sted mellom A350 og A380 når det gjelder størrelse.)