Mindre hytter

Dreamliner's nye Poerava Business Class består av fem rader i et 2 - 2 - 2 mønster, til sammen 30 seter.

Dette er Rockwell Collins B / E Aerospace Parallel Diamond-seter som du finner på United Dreamliners, så vel som andre flyselskaper som KLM og Air China. Hver er 20,5 tommer bred og har 60 tommer tonehøyde. De lener seg til helt flate senger som er 78 tommer lange (seks fot, seks tommer).

Hvert sete har sin egen strøm og USB-porter, samt en personlig 16-tommers IFE-skjerm.

Passasjerene blir behandlet med dyner, puter i full størrelse og utstyrsutstyr med hudpleieprodukter for lange flyreiser.

Flyselskapets nye Moana premium-økonomiklasse ligger i en liten hytte like bak businessklassen med bare fem rader.

Det er 32 Zodiac Aerospace Z535 seter totalt i en forskjøvet 2 - 3 - 2 layout. Flyselskapets administrerende direktør, Mathieu Bechonnet, påpekte at mange andre flyselskaper presser et ekstra sete inn i dette rommet, og Air Tahiti Nuis føles relativt romslige.

Hvert premium-økonomi-sete er 20,4 tommer bredt, med en stigning på 38 tommer og tilbakelent opptil åtte tommer.

De har alle strømplugger og USB-porter i setet, og 13-tommers underholdningsskjermer med berøringsskjerm.

Folk som bestiller disse setene, får også et fleece-teppe, en stor pute og et avdekket bekvemmelighetssett.

Moana økonomiklasse er fordelt på to hytter med totalt 232 seter lagt ut i 3 - 3 - 3 rader.

Hvert sete er bare 17 tommer bredt, men har 31 tommer tonehøyde pluss en seks tommers tilbakelent.

Selv om de ikke har individuelle strømkontakter, kan passasjerer holde små enheter ladet med USB-porter.

Hvert sete har sin egen 12-tommers HD-underholdningsmonitor med berøringsskjerm - samme skjerm som for øyeblikket er tilgjengelig i business class ombord på flyselskapets A340.

Passasjerer vil også legge merke til det nye Panasonic eXConnect-satellittbredbåndet som gir Wi-Fi-tilkobling i fly - et nytt fasiliteter for flyselskapet.

En siste design touch - kopier av berømte malerier av Paul Gaugin fra sin tid i Fransk Polynesia som pryder skillemuren mellom hyttene.

De lyse fargene og andre aksenter er ment å formidle en tahitisk sans som kalles hvor , eller åndelig energi som transporterer passasjerer til destinasjonen så snart de setter foten om bord.

Timing er alt

Hvis du ønsker å oppleve Air Tahiti Nuis nye Dreamliners selv, opererer flyselskapet for øyeblikket dem på følgende flyreiser:

Air Tahiti Nui-fly TN102 avgår Papeete klokka 23:59 mandager, onsdager og lørdager og ankommer Los Angeles kl 10:10 de påfølgende dagene.

Air Tahiti Nui-fly TN101 avgår Los Angeles kl 22:55 på tirsdager, fredager og søndager, og ankommer Papeete de følgende dagene kl 05:05.

Air Tahiti Nui-fly TN101 avgår Papeete klokka 8.45 på mandager, onsdager og lørdager, og ankommer Auckland klokken 13.05 de følgende dagene.

Air Tahiti Nui-fly TN102 avgår Auckland kl 16:55 på tirsdager, torsdager og søndager og ankommer Papeete en dag tidligere kl 22:40 (må elske den internasjonale datolinjen).

Flyselskapet vil også begynne å fly mellom Papeete og Tokyo Narita ved å bruke Dreamliners to ganger i uken hver retning i februar.

Andre dager vil fly som opererer med samme antall flys med flyselskapets Airbus A340 med eldre forretningsklasse og økonomiseter, og ingen førsteklasses økonomihytter. Så hvis du tenker på å bestille en flyreise, må du dobbeltsjekke flytypen din før du sjekker ut.

Nå gjennom våren koster økonomiprisene spesielt på flyvningene som drives av Air Tahiti Nuis Dreamliners for så lave som $ 1187 tur-retur. Premium økonomi starter for øyeblikket på $ 2 214 tur-retur. Business-billettpriser priser så lave som $ 4654 tur-retur.

Tildel råd

Hvis du i stedet vil spare penger på flybillett for å bruke på din ferie i Tahitian, kan du bruke en rekke forskjellige flyselskapsmil for å bestille en prisbillett på Air Tahiti Nui, inkludert American Airlines AAdvantage miles, Delta SkyMiles og miles fra Flying Blue, det hyppige flyprogrammet til Air France / KLM.

American Airlines AAdvantage krever 40.000 miles hver vei i økonomi og 80.000 miles i business class, pluss omtrent $ 50 - $ 110 i skatt og avgifter hver vei. Delta SkyMiles, som er en overføringspartner av American Express Membership Rewards, koster 55.000 miles hver vei i økonomi og 115.000 miles i business class, og skatter og avgifter kan være rundt $ 200 hver vei. Hvis du vil bruke noen av disse alternativene, må du ringe hvert flyselskaps kjørelengde direkte for å bestille en pris.

Flying Blue er et flott nytt alternativ for å bestille prisbilletter på Air Tahiti Nui, ikke minst fordi du kan gjøre det online via Air France eller KLMs nettsteder. Flying Blue er en overføringspartner av American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards og Citi ThankYou Rewards, så hvis du har et kredittkort som tjener noen av disse typene poeng, kan du bruke dem til å raskt fylle opp kontoen din. Programmet koster 25.500 miles pluss $ 60- $ 110 hver vei i økonomi, og 73.500-89.000 miles pluss $ 90- $ 140 hver vei i business class.

Med direkteflyvninger fra San Francisco til Papeete på United og det nye lavprisselskapet French Bee, pluss Air Tahiti Nuis nye Dreamliners som går i tjeneste mellom Los Angeles og Papeete, er det flere måter enn noensinne å komme til Tahiti komfortabelt.