To store hyppige programmer flyter sammen

Hoved Poeng + Miles To store hyppige programmer flyter sammen

To store hyppige programmer flyter sammen

Fusjon av flyselskaper skjer ikke over natten. Faktisk er de høyt regulerte og tekniske forhold, spesielt når det gjelder håndtering av hyppige flygerprogrammer. Mens American Airlines / US Airways-fusjonen ble kunngjort i desember 2013, vil den faktiske hyppige flygerfusjonen skje denne kommende helgen, og det er tre viktige ting du bør vite om det:



1) Milene dine er trygge.

Fra og med denne helgen blir alle Dividend Miles AAdvantage Miles i forholdet 1: 1 fra lørdag, men prosessen vil ta flere dager. Kunder blir overført i grupper, så vær ikke bekymret hvis ektefellen eller vennene dine får e-postkvitteringen før deg. Ikke ring flyselskapet for informasjon - hele Dividend Miles-databasen vil være låst og agenter vil ikke ha tilgang til informasjon eller til og med å bestille en pris. I tillegg til hyppige flyermil, vil elitemil og livsmil alle overføres. Dette vil løfte mange til høyere elitenivå og til og med livstidselitestatus. US Airways tillater deg ikke å se din levetidsstatus online, så mange av oss vil bli positivt overrasket!




2) Du får beholde statusen din - med en hitch.

US Airways elite vil bli AAdvantage-elite når kontoene deres er overført. Dette betyr at US Airways Silver-medlemmer blir AAdvantage Gold, og US Airways Gold og Platinum begge blir AAdvantage Platinum. AAdvantage har bare tre elitenivåer i forhold til US Airways 'fire, så de 75 000 kilometer lange US Airways Platinum-medlemmene vil bli klumpet inn i det 50 000 mil lange AAdvantage Platinum-nivået, noe mange US Airways-eliter ikke er glade for. I AAdvantage-programmet får medlemmer av Gold og Platinum bare gratis oppgraderinger på innenlandske kortreiser og må bruke opptjente oppgraderingssertifikater for å velge flyreiser de ønsker å oppgradere, i motsetning til US Airways-modellen for å tilby gratis oppgraderinger til alle.

3) Du bør bestille US Airways-priser nå!

AAdvantage og US Airways Dividend Miles har separate prislister, og begge tilbyr unike søte flekker.

For eksempel koster det å bruke Dividend Miles for en tur-retur-billett til / fra Afrika 110.000 miles mot 150.000 AAdvantage miles. Det er en besparelse på 40 000 kilometer!

Dividend Miles-prisen til Sør-Stillehavet / Australia er 110.000 miles i business class mot 125.000 miles ved bruk av AAdvantage (en besparelse på 15.000 miles).

US Airways tilbyr generelt mer fleksibel ruting og mellomlanding / åpen kjeve, mens American ikke tillater mellomlandinger på priser. Dividend Miles er imidlertid ikke overordnet over hele linja. Programmet tillater ikke enveis tildelinger til halve prisen for en tur-retur, og du kan ikke gjøre noen endringer i en pris etter at reisen begynner. Så hvis du trenger å endre returdatoen, mister du hele prisen og må bestille en ny tur.

AAdvantage tilbyr også mye mer sjenerøse priser utenom økonomien:

Europa (15. oktober - 15. mai): 20 000 miles hver vei for økonomi

Sør-Korea og Japan (1. oktober - 30. april): 25 000 miles hver vei for økonomi

4) Vær din egen advokat.

Selv om jeg ikke forventer noen problemer, er det en enorm og komplisert teknologisk oppgave å koordinere en slik sammenslåing. Jeg anbefaler å beholde en kopi av den gjeldende flygebladet ditt eller ta et skjermbilde, bare hvis noe går galt og milesene dine blir borte.

Brian Kelly er grunnleggeren av ThePointsGuy.com . Følg ham på Twitter @thepointsguy og på Facebook .