Rick Steves vil at du skal vite at reiser vil gjøre et comeback, det kan bare se litt annerledes ut enn du husker.

I april satte Steves seg ned for et omfattende intervju om reisens fremtid Fond for utdanning i utlandet , en organisasjon som gir stipend og kontinuerlig støtte til studenter som er underrepresentert blant den amerikanske studien i utlandet. Og, som du kanskje mistenker, er Steves like klar som resten av oss for å komme tilbake der ute og utforske verden igjen.

'Det har vært en god tilpasning,' sa Steves om ferien. Men likevel gjorde han det meste ut av det. Steves kalte det en 'tvunget opphold', og sa at han brukte dette året til å holde 'reisendes tankesett' og prøve nye ting, som for Steves inkluderte å gå hunden sin og bli kjent med naboene.

Med en vaksine nede og en til å gå, legger Steves til rette for sin egen reise tilbake, men bemerket at han har mye arbeid foran seg. Her er hva han hadde å si om fremtidige reiser og dine.

Du kan ikke være i stand til å stole på gamle guidebøker.

Ifølge Steves er hans første forretningsordre når han kommer tilbake til jobb å sette seg ned med forskerteamet sitt og kome gjennom de nåværende guidebøkene for å se hva som er utdatert.

'Jeg vet ikke hva skaden kommer til å være fra halvannet år uten virksomhet,' sa han og henviste til de mange butikkene og leverandørene han foreslår, og hvordan de klarte seg over pandemien.

'En venn av meg driver et museum i Arkansas. Han regner med at en god andel av museene som har måttet stenge ikke åpner igjen, 'sa Steves. 'Det er min største bekymring ... alle de små mamma-og-poppene. Dette er de sjarmerende entreprenørskapene som gjør det morsomt å reise. Det er mitt håp at de fremdeles vil være her når dette er over. '

Hvis du planlegger å reise snart, må du dobbeltsjekke at alle interessepunktene dine fremdeles er åpne eller eksisterer i det hele tatt.

Dine favorittbutikker trenger din hjelp.

Hvis favorittstedene dine eller mindre virksomheter du vil besøke, klarte det siste året, er det nå tid til å ikke bare besøke, men også tilbringe der du kan. 'Det betyr noe hvor vi bruker pengene våre,' sier Steves, og han foreslår å investere så mye som mulig i uavhengige eide butikker.

Flyplasser kan se litt annerledes ut.

På spørsmål om hvordan reiser kan se annerledes ut i en post-pandemisk verden, sa Steves at han mener at det virkelig ikke vil endre alt så dramatisk, med tanke på hvor mange endringer som skjedde etter 11. september.

'I denne nye virkeligheten er en flyplass fortsatt en flyplass,' sa Steves, og bemerket at de eneste potensielle endringene kan være en økning i sanitering og fortsatt sosial distansering.

Og når han ble spurt om potensialet med vaksinepas, delte Steves at han ikke ser det som noe annet enn en god ting, og en enkel utvidelse av 'The Yellow Card', eller Gult kort medisinsk pass som allerede er utstedt av Verdens helseorganisasjon for innreise i mange land.

'Kravene i ett land er ikke der for å beskytte oss,' la Steves til. 'Disse kravene er der for å beskytte folket sitt fra oss.'

Det er viktigere å reise nå enn noen gang før, bare sørg for å holde det etisk.

Ifølge Steves, 'reiser gir deg flere farger på paletten når du maler historien om livet ditt.' Hvis denne innsikten ikke gir deg lyst til å bestille en billett akkurat nå, vil ingenting gjøre det. Imidlertid, når de kommer tilbake der ute, vil Steves også at reisende tenker mer kritisk på hvordan deres reiser påvirker verden og betaler sine avgifter gjennom karbonutligninger.

'Jeg tjente for mye penger, fordi ingen fikk meg til å betale for karbonet. Så jeg ga meg selv en karbonavgift på $ 30 per person. Vi investerte 1 million dollar i ti forskjellige organisasjoner i utviklingslandene og hjalp bønder med å bruke klimasmarte landbruksmetoder og organisasjoner som hjelper til med skogplanting og beskytter skog, sa Steves i sin chat. - Ved å investere i disse organisasjonene kompenserte vi for alt karbonet som trengs for å ta 30 000 reisende til Europa og tilbake. Og forbrukeren får den gode følelsen av å vite at de dro til Europa, i det minste hva flyene angår, karbonnøytrale. Det er ikke noe heroisk fra min side for å gjøre dette, det er bare etisk. '