Budsjett flyselskap IndiGo nylig kunngjort barnefri stille soner på sine flyreiser, og legger til en stadig voksende liste over flyselskaper som skaper rom kun for voksne.

Det er et kontroversielt grep. Noen kunder og flyselskaper sier at policyen gir folk som reiser på forretningsreise, en bedre sjanse til å få jobbet eller ta en lur. Andre mener politikken er diskriminerende.

Foreløpig har ingen amerikanske transportører gjort endringen, selv om noen få internasjonale flyselskaper - inkludert Air Asia , Malaysia Airlines og Singapore Scoot Airlines —Har opprettet politikk de siste årene.

I 2013 opprettet Scoot Airlines sitt ScootinSilence-oppgradering , hindrer barn under 12 år fra å sitte i bestemte rekker. Malaysia Airlines forbød spedbarn fra førsteklasses flyreiser i 2011 og introduserte barnefrie soner i økonomi noen år senere. AirAsia fulgte nøye etter .

Richard Branson var en gang interessert i å utvikle en egen hytte for barn med barnepiker som kunne se på dem. Den såkalte barneklassen ble skrinlagt på grunn av problemer med Civil Aviation Authority, sa Branson i et intervju med Condé Nast Traveler i 2014.

Mange reisende svarte positivt på flyttingen og sa at de til og med ville betale ekstra for alternativet.

Andre er frustrerte over politikken og kaller den 'latterlig' og diskriminerende.